Okvir
Okvir je sestavljen iz dveh pokončnih stebrov, njunih diagonal, osnovnih plošč in elementov za pritrditev na tla. Okvir je izdelan iz jekla, ki je običajno pobarvan, vendar ga je mogoče pocinkati, da je odporen proti rji in koroziji, kar je še posebej koristno v zamrzovalnikih. Okvir je oblikovan s luknjanjem, ki omogoča nastavljivost višine nosilca, tako da ga je mogoče prilagoditi vašim potrebam. V nekaterih primerih se lahko posamezni stebri uporabljajo skupaj s pokončnimi stebri.
tramovi
Nosilci so tisti, ki bočno držijo regal skupaj in podpirajo tovor. Podpirajo tovor in čolne, ki omogočajo premikanje palet. Nosilci se prilegajo luknjam v stojalih in jih držijo spojniki.
Ščitniki za stebre
To so dodatne naprave, ki ščitijo regal pred morebitnimi udarci viličarja. Delujejo tako, da absorbirajo silo udarca in jo razpršijo po celotnem ščitniku. Tako je regal varen in varen ter preprečuje poškodbe, ki bi lahko nastale, če bi vanj trčil viličar.
Profil
Profil je kovinska komponenta, ki je pritrjena na nosilce vsakega od ravnih koncev. Podpira čolne ali valje, ki premikajo regale.
Vodenje palete
Vodenje palet je mogoče postaviti pred vsako raven in na obeh straneh voznega pasu. Glavni cilj vodenja palet je pomagati operaterjem pri odlaganju tovora in jim preprečiti, da bi zašli s poti. Služi tudi kot zaščita pred morebitnimi trki s čolnom ali valjčnim sistemom.
Paletne zapore
Vzvratne zapore za palete so učinkovite za ohranjanje palet pod nadzorom in v pravilnem položaju. Nahajajo se na zadnji strani pasu, da preprečijo, da bi palete in njihov tovor potisnili z zadnje strani sistema.
Valjčni sistem s potisnim nazaj
Valjčni sistem uporablja valje namesto vozičkov. Valji so običajno izdelani iz jekla in podaljšujejo globino nivoja. Tako kot sistem vozička tudi naklon tirnic in valjev omogoča, da gravitacija prenaša tovor naprej, medtem ko se bremena uporabljajo za potiskanje naložene palete nazaj.
Push-Back Shuttle sistem
Shuttle sistemi s potiskanjem uporabljajo tirnice in shuttle za transport palet. Tirnice so pritrjene na tramove z rahlim naklonom, da olajšajo premikanje čolna. Polkna so povezana s tirnicami in nastavljiva po velikosti/številu glede na velikost tovora in globino voznega pasu.
